The Download: NASA’s nuclear spacecraft and unveil — ინსაითი

Uber-ის CEO-მ, დარაგ ხოსროვშაჰიმ, ოთხშაბათს ახალი კაპიტალ-ინტენსიური სტრატეგია დაადასტურა, რომლის მიხედვითაც ტრანსპორტირების გლობალური გიგანტი მინიმუმ $10 მილიარდს დახარჯავს ავტონომიური მანქანების შესაძენად და ამ ტექნოლოგიაზე მომუშავე კომპანიებში წილების მოსაპოვებლად.

Financial Times-ის ბოლო მონაცემებით, გამოყოფილი ბიუჯეტიდან $7.5 მილიარდი პირდაპირ რობოტაქსების საკუთარი ფლოტის შექმნას მოხმარდება, ხოლო დარჩენილი $2.5 მილიარდი სტრატეგიულ ტექნოლოგიურ ინვესტიციებზე გადანაწილდება. პროექტის ფარგლებში, კომპანიამ წილობრივი მონაწილეობა გაზარდა Lucid Motors-ში $500 მილიონამდე და უკვე შეუკვეთა 35 000 ახალი ელექტრომობილი. პარალელურად, Uber-მა სტრატეგიული ხელშეკრულებები გააფორმა ავტონომიური ტრანსპორტის სხვა მწარმოებლებთან, მათ შორის Baidu-სა და Rivian-თან. 2020 წელს საკუთარი ავტონომიური განყოფილების გაყიდვის შემდეგ, კომპანია ახლა მესამე მხარის ტექნოლოგიებზე დაყრდნობით გეგმავს 2028 წლისთვის რობოტაქსის სერვისის 28 სხვადასხვა ქალაქში ამოქმედებას.

ეს გადაწყვეტილება ასრულებს Uber-ის აქტივებისგან თავისუფალ, ტრადიციულ „gig economy“ მოდელს, სადაც კომპანია მხოლოდ დამაკავშირებელ პლატფორმას წარმოადგენდა მძღოლებსა და მგზავრებს შორის. ფიზიკური ინფრასტრუქტურის შეძენითა და ფლოტის მართვაზე გადასვლით, Uber ცდილობს თავიდან აირიდოს ტექნოლოგიური ჩამორჩენა და პირდაპირი კონკურენცია გაუწიოს Waymo-ს, Zoox-სა და Tesla-ს სრულად ავტომატიზებული ტრანსპორტის სწრაფად მზარდ ბაზარზე.